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水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础,增强其防护能力,提高基础的承载力和稳定性;用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋,增强整体强度。在一些老化的水泥路面上加上层沥青,这主要可以加强路面的使用性能,但是它确不能加强路面的承载功能,整体公路承载作用都是体现在路基上的,所以加一层沥青下的混凝土路面仍是承载的主体。 15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系!玻纤土工格栅可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。




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土工格栅在公路工程中,防止反射裂缝的产生,增强路基强度,路面维修等方面已发挥重要作用;应用在铁路上主要起到加筋、增强的功效。土工格栅生产的过程是指将设计好强力要求的玻璃纤维无捻粗纱经过经编成土工格栅坯布,再经浸胶处理而成土工格栅成品的整个过程。土工格栅具有反滤、排水、隔离、加筋、防渗及防护等功能,其中的加筋功能(特别是新型土工材料)在近几年来的应用愈来愈多,使用领域也逐步扩大。 土工格栅厂家统计发现,目前土工格栅主要用于公路、铁路等工程,也逐步用于水工的防洪堤、围堰以及内河港口码头等工程中。根据土工格栅的性能和特点,其在工程中的主要用途为:1、地基处理。可以用来加固软弱地基,迅速提高地基承载力以及控制地基沉降量、不均匀沉降等。目前多用于铁路、公路等对地基处理要求相对较低的工程中。2、加筋土挡墙及护岸。




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