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翻板闸门、同城合页钢坝,也被称为合页坝,是一种结合了液压技术和水利工程原理的创新型水利控制设备。 合页钢坝因其坝体面板与地基链接在液压杆作用下可进行升降,形似门轴合页而得名。它是由北京中水科工程总公司研发的一项水利科技创新成果,是液压“三铰点变幅运动机构原理”与传统水闸的优化结合。该坝型具有挡水和排水的双重功能,广泛应用于各种水利工况和地质条件,是水生态环境和城市化文明建设的坝型。 合页钢坝的工作原理基于液压传动系统。当需要蓄水时,液压系统驱动液压油缸伸缩,使坝体面板绕底部支铰旋转至立直状态,从而阻挡水流;当需要放水时,液压系统反向驱动液压油缸,使坝体面板旋转至水平或接近水平状态,使水流得以通过。这种设计使得合页钢坝能够快速、同城灵活地调节水位和流量。
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翻板闸门、附近液压钢坝在水利工程建设中具有广泛的应用,主要包括以下几个方面:
河道治理:液压钢坝可以作为河道上的挡水建筑物,形成上下游水位差,便于进行河道的治理工作。同时,它还可以与橡胶坝、附近堰等一起组成多坝系统,实现水位调节和河水等功能。
水库管理:液压钢坝在水库管理中发挥着重要作用。它可以作为主坝或副坝使用,通过控制开启高度来调节上游水位,从而实现灌溉、附近发电、附近供水等多种功能。此外,液压钢坝还可用于排放水库中的泥沙和污染物,保持水库水质清洁。
防洪抗旱:在防洪方面,液压钢坝可以作为一种重要的洪水防御措施。通过及时调控大坝的开度,可以有效减少洪峰流量,避免洪水对下游地区造成过大损失。在抗旱方面,液压钢坝则可以调节河流的水量分配,为缺水地区提供必要的水源保障。
液压翻板闸门,也称为液压坝,是一种结合了液压系统控制原理和自卸汽车力学原理,并融入支墩坝水工结构型式的新型活动坝。它具备挡水和泄水的双重功能,广泛应用于水电站、本地城市景观、本地水库溢洪道、本地航运及农田灌溉等领域。
液压翻板闸门主要由弧形(或直线)坝面、本地液压杆、本地支撑杆、本地液压缸和液压泵站等部分组成。其中,液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部,实现升坝拦水和降坝行洪的目的。同时,采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面,构成稳定的支撑墩坝。