井盖【槽钢】一站式采购

购球墨铸铁井盖---- 重庆南恩

球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

球墨铸铁井盖的特点：

  韧性好。冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。

  抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。

  塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。

  强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。

  由于球墨铸铁的球状石墨观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。

球墨铸铁井盖的出现慢慢代替了传统放入灰铸铁井盖，使得井盖的载重又上了一个台阶，特别是在一些对于载重有着很高要求的场合，球墨铸铁井盖也能够满足其需求，这是灰铸铁井盖做不到的。球墨铸铁井盖的材质使用的是

球墨铸铁QT500-7材质，具有较强的抗拉、抗压、抗腐蚀等性能，寿命可达50年以上；有良好的物理韧性，是灰口铸铁井盖及其它材质井盖2倍的强度，又有钢材的韧性，井盖直接落座在沥青路面上，与路面紧密整合为-体，能路面井盖下沉等常见问题的新型井盖。井盖与井体的连接方式改为承插式，来自上部的压力被分散到道路的结构层，使井体所承受的负荷减少80%以上，承载等级≥400KN。

球墨铸铁井盖铸造目前所能生产的铸件，在重量和形状方面还有一定的限制，如对黑色金属只能是形状简单的铸件；铸件的重量不可太大；壁厚也有限制，较小的铸件壁厚无法铸出。因此，在决定采用金属型铸造时，必须综合考虑下列各因素：铸件形状和重量大小必须合适；要有足够的批量；完成生产任务的期限许可。
 
球墨铸铁井盖铸造又称硬模铸造，它是将液体金属浇入金属铸型，以获得铸件的一种铸造方法。铸型是用金属制成，可以反复使用多次。
 
在技术上与经济上有许多优点：
 
（1）金属型生产的铸件，其机械性能比砂型铸件高。同样合金，其抗拉强度平均可提高约25％，屈服强度平均提高约20％，其抗蚀性能和硬度亦显著提高；
 
（2）铸件的精度和表面光洁度比砂型铸件高，而且质量和尺寸稳定；
 
（3）铸件的工艺收得率高，液体金属耗量减少，一般可节约15～30％；
 
（4）不用砂或者少用砂，一般可节约造型材料80～100％。