加工定 尺寸 265*8600*1300（cm）
材质 铝合金 形状 长方形 电耗 65（w）
工艺 金属冲压 使用年限 15 规格 265*8600*1300 是否跨境货源 否
1.可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
3.灯箱材料：不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等；
4.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等；
5.备选功能：滚动系统、路名牌、LED、同步滚动、语音播报等；
6.型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用；
7.规格大小：自由选择、定制；
8.滚动功能：可换画2～10幅，金华肇庆候车亭金华公交候车亭画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转
9.箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证；
10.防水，防尘，抗静电设计；
11.颜色任选：喷塑、焗漆、喷漆；
12.外观设计：挂壁式、落地式、吊装式、组合式；
13.画面：1、可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。单面转画、双面转画、单面固定、双面固定；
14.灯箱材质：不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金；
15.视窗材质：PC耐力板、钢化玻璃；
16.画面材质：高精度灯片、高精度灯布。
以上是北京太阳能候车亭制作费用的图片
候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
二.候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择:镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
三.候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
四.箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢 化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车 金属烤漆、不锈钢本色等。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
六、候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
公交站台是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
公交站台的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
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