顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。所有产品保修一年，价格合理、质量可靠，品种繁多，款式新颖，全国配送欢迎您的来电咨询。
以上是通州太阳能候车亭品质高的图片
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
3.毫无遮挡的最佳视觉角度：
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
4.临近销售终端：
精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以最贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。
5.候车亭灯箱媒体的出色表现力：
与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。
6.大众媒体的有效投放配合：
使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。
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公交站台灯箱制作是整个流程中的重要环节，所包含的工艺和材料众多。首先说材质，跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材，，镀锌板灯箱是性价比较高的一款，虽没有不锈钢材质结实，但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上，并且价格优惠很多。箱体内设置灯管，或者LED光源，做好防潮工作，不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。
公交站台是室外用品，考虑到雨水天气，箱体在制作上要进行防水处理，并增加装散热孔。 箱体采用钢化玻璃，或者耐力板，四周装饰黑边条。 每一站点增设品牌漏电开关，时控开关，确保产品的安全性和使用率。
公交站台灯箱门在制作细节要格外严格，要求：1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。在生产过程中，荣大质检实时把关，为客户做出高品质的公交站台。
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候车亭常规箱体尺寸3000*1500*250（宽度*高度*箱体厚度） 单套候车亭总长度大于3500
阅报栏/双层阅报栏常规尺寸大于3200*3400*250（宽度*高度*箱体厚度）
宣传栏单个箱体尺寸2400*1200*250（宽度*高度*箱体厚度）
主体材料：镀锌板、不锈钢
辅助材料：镀锌方管圆管、不锈钢方管圆管、地角固定板
视窗材料：钢化玻璃或耐力板或铝塑板及夹心板
表面处理：高温静电喷塑（颜色自选或根据色卡）、不锈钢本色
可配置电源电器系统（此项为选配）
1：灯光系统（灯箱专用LED射灯、节能、效率）
2：滚动系统（户外无刷数字滚动系统、滚轴、行程、铝管、USB数据线及控制手柄配套）
3：LED屏系统（P10户外红色、白色、黄色单元板，控制方式U盘或GPS无线控制发布）
4：太阳能系统（根据实际用电功率配置光伏板、蓄电池）
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