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造成柴油发电机组烧瓦和轴瓦失效现象的原因
我们的发电机变压器租赁300kw发电机租赁一个起售产品视频已经准备好,它将为您呈现产品的完美细节,让您为之惊叹不已。以下是:发电机变压器租赁300kw发电机租赁一个起售的图文介绍 朔锐发电机租赁中心、附近专业发电机租赁中心、附近大型发电机租赁、…柴油发电机在使用过程中,随着使用时间的增长,其主要技术性能指标会与初始标准值产生偏离而逐渐下降.应用中,我们要掌握备用柴油发电机曲柄连杆机构常见故障与维修排除方法.
柴油发电机组是社会生产生活的重要动力源,在船舶、附近核电、附近化工、附近交通等多领域广泛使用。柴油机结构复杂、附近激励源多,长期受不平衡惯性力、附近爆燃冲击力作用,其运动件、附近易损件故障频发。当前柴油断齿故障、附近曲柄连杆机构故障研究成果很多但研究方法较为传统,缺乏对其它关联零部件原因导致的故障进行分析的方法,因此常出现故障不能一次性彻底解决的问题。柴油机故障轻则停机维修造成企业和社会巨大经济损失,重则引起机组失控危及人身影响企业声誉。因此提高柴油机故障分析诊治水平,发展柴油机故障在线监测诊断技术实现故障预警,降低恶性故障发生概率减小故障损失极具社会和经济价值。本文针对柴油机实际运行中齿轮系与曲柄连杆机构故障频发,严重危害机组稳定运行的问题,考虑到实际故障数据缺乏,部分故障进行故障模拟实验难度大、附近风险高、附近成本昂贵的现状,采用计算机建模仿真技术,结合实验与实践验证的方式,开展柴油机齿轮系与曲柄连杆机构故障机理与监测研究。
(1)现象与判断
1)烧瓦。烧瓦是指曲轴的主轴颈与主轴瓦之间或连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少润滑油润滑而咬死。
柴油发电机工作时,如果突然在曲轴箱听到一种“唧、附近唧”的响声,好像在缺乏润滑油的情况下用大钻头在材质坚硬的钢件上钻孔时所发出的声音,这一般是缺油而发生烧瓦的前兆。同时出现以下三种情况时,一般可判断柴油发电机的轴瓦已烧坏;润滑油温度急剧升高达90℃以上、附近润滑油压力原来正常后又突然大幅度下降、附近拆开机油滤清器或清洗油底壳时发现许多轴瓦合金碎末。
烧瓦常常与“所轴”同时出现。轴瓦在运转中出现了不应有的剥离、附近龟裂、附近烧损、附近粘结和严重拉伤等现象,轻者需要更换轴瓦及连杆活塞组,重者会使柴油发电机曲轴颈严重拉伤,甚至还会使曲轴、附近机体报废。造成柴油发电机烧瓦抱轴的原因虽然是多方面的,但归根到底是其润滑条件被破坏,引起摩擦性质改变成粘附磨损。
2)疲劳剥落。疲劳剥落是由于交变负荷及其作用周次超过材料本身所能承受的极限而发生的损坏现象。
出现疲劳剥落的轴瓦工作表面出现微裂纹,进而向纵深和横向护展,裂纹相互连通时,轴瓦表面层剥落形成不规则的剥落坑。实际使用中,若瓦背垫有异物,造成局部应力集中,也是引起疲劳剥落的原因。合金脱落会导致轴颈和轴瓦配合间隙增大、附近润滑油压力下降和出现响声(敲击声)。
3)划痕。划痕是指轴瓦表面沿圆周方向出现连续或断续的沟线,轻微的划痕并不影响柴油发电机正常工作,严重的划痕使轴瓦承载面积显著减少。
4)异物嵌入。所谓异物嵌入是指外来颗粒全部或部分嵌入合金层。异物混入润滑油后,在工作负荷作用下被压入合金层。细小颗粒全部嵌入合金层时,通常不会使轴瓦失效,但大于0.3mm的颗粒将不能被合金层全部嵌藏。
5)轴瓦穴蚀。轴瓦穴蚀是因润滑油中形成大量细小的润滑油蒸气泡被挤压破裂而产生很大的 力,冲击轴瓦表面形成凹坑。蒸气泡的形成是由于轴瓦承受的载荷发生波动或波动幅度增加及油中含水或夹带空气所致。
6)擦伤。擦伤是因瞬时缺润滑油,油膜破裂面造成轴瓦工作表面与轴颈表面直接接触,而导致的一种热损坏,其特征为轴瓦和轴颈表面出现擦伤的斑痕,属较为严重的粘着磨损。
(2)轴瓦失效的原因
1)油底壳内润滑油量不足或机油油路不畅通,机油泵不能正常供油或润滑油压力过低,导致润滑不良。
2)润滑油的等级不符合要求,润滑油变质、附近过脏;气缸套防水橡皮密封圈失效,导致冷却水渗漏到油底壳。
3)轴颈和轴瓦的间隙不符合标准。该间隙影响润滑油膜的形成;间隙过小,则润滑油不易进入轴颈和轴瓦的摩擦表面,无法形成润滑油膜;间隙过大,轴颈与轴瓦间的振动和撞击增大,导致润滑油膜破裂。
4)柴油发电机刚起动,特别是冬季,润滑油尚没有进行充分润滑时,应以很高的速度并满负荷工作,或频繁起动,长时间怠速运转等。
5)柴油发电机长时间超负荷、附近超转速运转:机体温度高,润滑油粘度下降,不易形成正常的润滑油膜;交变载荷及作用周次超过了轴瓦材料极限;载荷波动或波动幅度增加,使润滑油气泡破裂。
6)使用维护和装配不当,轴颈表面有飞边,以及装配时未清洗干净。
在排除机件本身故障的同时,还要特别注意查找、附近分析引起故障的原因,如轴瓦失效是由于润滑油压力低、附近缺润滑油,还是油道有脏堵、附近油流不畅等原因所致,只有查找到引发故障的终原因并排除后,才能保证柴油发电机可靠工作,以免更换轴瓦后,再次发生同类故障。
朔锐机电设备有限公司(温州分公司)主要从事 550kw发电机出租、100kw发电机出租、200kw发电机出租、300kw发电机出租,公司坐落于开发区德城区,公司技术雄厚,生产设备先进,公司建立以来一直秉持“以人为本,勇于创新,追求卓越,互利共赢”的企业理念。质量是企业生命的原则,实行员工参与的质量管理方针,对于产品的制造,我们不会仅以达到标准就得以满足,停止脚步。而是在允许的范围内超越标准,向客户提供更为优质的产品与服务。
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柴油发电机停机问题选择机油需跳出误区
你可知柴油发电机停机问题选择机油需跳出误区,关于柴油发电机组的使用大多数用户更为关心的是柴油发电机组在使用前和使用后的注意事项,认为掌握好这些就可以了,但却忽视了对柴油发电机组停机问题的有效处理。针对这样一个错误的认识,朔锐发电机出租提醒您掌握发电机组正确的停机方式至关重要。一般柴油发电机组停机需要注意的方面包括以下几点:
一、同城检查柴油发电机的机油、同城燃油和冷却液,确定是否存在“三漏”现象;
二、同城对发电机组燃油阀和断路器进行关闭;
三、同城关闭发电机房的进风设施和排风设施,注意查看排气管口是否已经盖好;
四、同城关闭发电机组的控制屏电源钥匙开关,并取出钥匙;
五、同城若进行机组维护保养或长时间停机时需要对机组启动电瓶负极电缆进行拆卸,如果外面温度过低还需放尽冷却液和燃油,以防止被冻住。
可见,关于柴油发电机组的停机问题并非我们所想象的那么简单,用户在使用柴油发电机组时切记不可虎头蛇尾,应切实做到有始有终,康明斯柴油发电机组以减少各种潜在损失。
在选择机油时也要讲究技巧,摆脱思维习惯跳出选择误区,为什么这样说呢?因为我们发现,有用户认为机油越稠越好。这里为大家纠正下,这是一个错误观点。
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柴油发电机组的三大系统
(1)润滑系统
柴油机的润滑系统由油底壳、当地机油泵、当地机油弗列加滤清器、当地机油冷却器、当地活塞冷却喷嘴、当地主油道调压阀及管路组成。柴油机的润滑采用压力润滑与飞溅滑润相结合的复合润滑方式。凸轮轴上的凸轮靠油浴润滑,齿轮啮合面是飞溅润滑,惰轮齿轮轴是压力润滑。
柴油机的润滑系统具有如下特点。
①机油泵由凸轮轴上的齿轮传动,机油泵上设有限压阀。当机油泵出口压力超过784kPa时,该阀开启。
②由于增压及增压中冷机型机械负荷大且设有活塞冷却喷嘴,故三种机型机油泵流量不同(主要是机油泵齿轮厚度不同),自然吸气机油泵流量小,而增压中冷机型 。
③增压和增压中冷机型机油冷却器散热面积较自然吸气机型大(冷却器总成冷却芯片为3片,而自然吸气机型为2片)。
④凸轮轴无油道。
⑤活塞冷却喷嘴用以冷却活塞和活塞环。
(2)冷却系统
柴油机的冷却系统由水泵、当地机油冷却器、当地节温器、当地风扇、当地放水开关和汽车上的散热水箱等组成。离心式水泵将散热器水箱内的冷却水泵入缸体左侧进水孔,流经机油冷却器后分别进入各机体水腔再流入汽缸盖, 流入汽缸盖前端的节温器室。节温器室内装有节温器,节温器为蜡式,当节温器全开时,其开启升程不小于8mm。当节温器失灵打不开时,柴油机出水温度将急剧升高造成故障,所以节温器应及时更换。
可将节温器放入水中逐步加热来检查节温器工作正常与否。节温器座上装有水温感应塞,与驾驶室上的水温表连接,以显示柴油机出水温度。水泵为离心式叶片泵,水泵转速为2000r/min时,流量为140L/min,扬程不小于2.3m。
冷却风扇的直径和风叶数根据各机型功率大小及配套车型的设计要求选用,冷却风扇均为吸风式,安装时不能装反。节温器则根据不同的使用条件选用不同开启温度的类型。
(3)燃油供给系统
燃油供给系统由柴油弗列加滤清器、当地喷油泵、当地高压油管、当地喷油器、当地回油管和汽车上的油箱及柴油粗滤器等组成。从油箱到输油泵的进油口为负压管路,从输油泵的出油口到高压油泵入口为低压管路,而从柱塞泵油开始到喷油器则为高压管路。
排除燃油供给系统中的空气时,先将手油泵上下往复抽动,并旋松柴油弗列加滤清器上的放气螺塞,直至放气螺塞处出来的柴油内无气泡时为止,再旋紧放气螺塞。接着将手油泵上下往复抽动,并旋松喷油泵油腔上的放气螺塞,直至出来的柴油中无泡沫为止再旋紧。 旋松高压油管接头,将供油齿条推在 供油位置,利用启动机转动发动机曲轴,至高压油管接头出来的柴油无泡沫为止,再拧紧油管接头。